昆明市规划局近日就《昆明市城乡规划管理技术规程（修订）》举行听证会。新规定重点推进城市空间形态优化，提高城市公共空间质量，加强城市规划审批后管理，推进块体系建设，树立窄路密路城市道路布局理念。网络。
    
     《昆明市城乡规划管理技术条例》(以下简称《条例》)是昆明市政府实施和完善《中华人民共和国城乡规划法》的重要举措。《云南省城乡规划条例》和《昆明市城乡规划条例》，加快建设区域性国际中心城市。进一步规范昆明的城市规划、设计、建设和管理，建立制定合理的规划管理制度是昆明市城乡规划建设必须遵循的具体措施。
    
     本条例自2016年6月10日施行以来，在加强城乡规划管理、规范城市规划和城市建设、促进城市经济和社会健康发展等方面发挥了重要作用。提高人们的生活质量要求，迫切需要对《条例》进行调整，因此，及时修订《条例》能更好地促进城乡规划的发展，塑造昆明的城市特色。
    
     本修订版基本保持了原规章的章节结构，重点将原规章的建筑高度和景观控制章节分为两章：空间形式和公共空间。同时增设了建设项目规划验证章节，其他章节不变，修改后的主要内容包括一般原则、建设用地的规划与管理、建筑间距、建筑特许权、空间形态、公共空间等。停车安排、地下空间开发利用、市政工程、农村规划建设、规划验证和建设工程补充规定。共分十二章105条。新规定对保留20条、优化调整50条、取消20条、增加4条共105条，重点推进城市空间形态优化、提高城市公共空间质量、加强规划审后管理。
    
     据了解，修订后的《条例》将调整《昆明城市总体规划》中规定的城市核心区的适用范围。该修订涉及居住项目文化活动场所的标准、城市工业园区的选址等多个方面。商业、商业办公楼的平面设计等。其中，详细实施《关于进一步加强城市规划建设管理的几点意见》对街区系统的要求，明确对新建的规模要求。建设改造用地、沿线住宅工程长度及公共行人走廊，以及路网密度、道路面积比等要求。禁止道路交叉口是根据红线的距离控制在5米以上，而2016年版的规章是根据特许公路红线在两条交叉口之间的较宽距离让步。为了符合《城市控制条例》的内容，对城市道路交叉口进行施工特许，口令线距离控制在5米以内。
    
     此外，还对道路红线的切线距离、路缘石的转弯半径、闭塞式机动车的开阔度进行了调整与澄清。在路面密度不变的条件下，结合昆明市城市街道设计导则以及道路空间由车辆导向向以人为本的转变，定义了道路路缘石的转弯半径，并建立了连续性。美国人行道，增强街道空间的活力，有必要弄清车辆通过路面时出入口的处理方法，以及车辆开口的宽度要求。（昆明日报记者吴金松）